/ Return on investment /
I.e. in total 0 € (gross) according to to the project owner’s forecast:
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x... your initial investment (i.e. + ... %)
* Tax: Flat tax of 30% on the profit if you declare your income in France. Otherwise, your local tax law applies.
/ Presentation /
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Pitch
PROBLÉMATIQUE & SOLUTION APPORTÉE
Avec Strike, nous répondons au besoin :
-d’expatriés qui souhaitent se faire livrer des produits français à coûts modérés par une économie de 10 à 60% par rapport aux tarifs pratiqués dans les magasins spécialisés de produits français en Asie,
-de voyageurs qui sont toujours à la recherche de billets moins chers. Avec Strike, ils peuvent réduire jusqu’à 400 € le prix de leur voyage grâce aux kilos non utilisés sur leurs billets et ainsi économiser jusqu’à 60%.€
Notre innovation consiste à proposer un service communautaire, collaboratif et sécurisé par la vérification de tous les profils.
LA LEVÉE DE FONDS
Nous souhaitons lever 220 000 € pour financer le lancement de Strike dans les différents pays d’Asie.
Retour sur investissement
En échange de votre investissement, vous recevez tous les trimestres 2,1 % du chiffre d’affaires de BESTOFCITY, société qui porte le projet, pendant 5 ans.
Détails des besoins de financement
| FINANCEMENT | MONTANT |
| Application mobile | 60 000 € |
| Publicité & marketing | 73 000 € |
| Développement Web | 67 000 € |
| Serveurs |
20 000 € |
| TOTAL | 220 000 € |
STRUCTURE
BESTOFCITY est une SARL créée en 2008 au capital social de 36 000 €.
Positive impacts
IMPACTS ÉCONOMIQUES ET SOCIAUX
-Apporter un service innovant, sécurisé et économique pour les expatriés du monde.
-Donner l’opportunité aux voyageurs de réduire leur coût de voyage.
-Donner du pouvoir d’achat aux voyageurs et aux expatriés grâce aux économies réalisées.
IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX
-Nous réduisons la pollution avec la mutualisation des colis pris en charge.
Strategy
Strike offre la manière la plus rentable de voyager ou de se faire livrer des colis à l’international.
MARCHÉ, CLIENTS & POSITIONNEMENT
Nos clients sont :
-tous les voyageurs vers l’Asie parce que nous souhaitons apporter un service de livraison sur ce secteur. En effet, ces pays taxent majoritairement les importations et les prix sont souvent 200 à 300% plus cher qu’en Europe.
-tous les expatriés et personnes souhaitant se faire livrer des produits ou colis d’Europe.
STRATÉGIE DE COMMERCIALISATION
- Description de l’offre : permettre à des voyageurs d’amortir le coût de leurs billets d’avion en transportant des colis vérifiés et offrir un service de livraison par avion pour les expatriés d’Asie.
- Notre stratégie de communication :
PARTENAIRES
- Nos partenaires : Agences de voyage, tour opérateurs, compagnies aériennes…
PERSPECTIVES DE DÉVELOPPEMENT
- Les perspectives d’évolution du projet sont d’ouvrir un nouveau pays chaque trimestre.
Premier pays couvert : le Vietnam. - Nos ambitions futures sont de couvrir toute l’Asie et développer des services complémentaires à 5 ans.
Financial data
► Mode de financement : investissement en royalties – à partir de 10 €
► Durée de l’investissement : 5 ans
► Pourcentage de chiffre d’affaires versé chaque trimestre : 2,1 % maximum (pour 220 000 € levés)
► Rentabilité visée : +149 % en 5 ans (risque de perte intégrale de l’investissement, gain maximum : x 3)
► Risque : 2,77 (évalué par les internautes lors du vote)
REVENUS DU PROJET
| Années | Année 1 | Année 2 | Année 3 | Année 4 | Année 5 |
| CA prévisionnel | 2.200k € | 5.500k € | 5.900k € | 6.000k € | 6.500k € |
Notre chiffre d’affaires prévisionnel est établi sur la vente de services en année et par l’ouverture d’un pays chaque trimestre maximum et sur la base d’un seul voyageur sur 100 utilisant les services de Strike pour une moyenne de 15 kg vendus aller et retour à 8 euros sur 2 compagnies aériennes par pays. Ce qui reste une estimation moyenne basse vu que chaque pays est couvert par plusieurs compagnies chaque jour. Pour le Vietnam Par exemple, Vietnam Airlines, Qatar Airways, Turkish Airlines, China Airlines, Asiana Airlines, Emirates, Aeroflot, Etihad airlines, Cathay Pacific…etc
VOTRE INVESTISSEMENT
En investissant, vous souscrivez auprès de BESTOFCITY à une redevance sur le chiffre d’affaires de l’entreprise, proportionnelle à votre investissement. Le total des investisseurs recevra 2.1 % du CA réalisé chaque année pour une levée de fonds de 220 000 €.
Si BESTOFCITY réalise son prévisionnel, le rendement pour chaque investisseur sera de 149 % en 5 ans.
Que se passe-t-il si le prévisionnel n’est pas atteint ?
Au cas où le prévisionnel ne serait pas atteint au bout de 5 ans et où l’activité continuerait, BESTOFCITY continuera à verser les royalties jusqu’à remboursement total de la somme investie.
A partir de quand commencent les versements ?
La Redevance est cédée sur une durée de 5 ans à compter du 01/07/2018 et sera versée aux investisseurs chaque trimestre.
Tableau prévisionnel des versements :
| Dates de versement | Rémunération estimée sur les revenus de : |
| 05/07/2018 | Avril, mai, juin 2018 |
| 05/10/2018 | Juillet, aout, septembre 2018 |
| 05/01/2019 | Octobre, novembre, décembre 2018 |
| 05/04/2019 | Janvier, février, mars 2019 |
| … | … |
Attention : ces chiffres se basent sur une estimation de notre chiffre d’affaires. A vous d’évaluer le prévisionnel et la stratégie pour estimer si vous pouvez espérer gagner plus ou moins que le rendement annuel annoncé. N’hésitez pas à nous contacter. Votre risque maximum est la perte intégrale de votre investissement, et vous retrouvez au mieux le triple de votre investissement.
FACTEURS DE RISQUE
Principaux facteurs de risque liés à l’activité et au projet
- En cas de changement de politique des bagages en soute des compagnies aériennes, notamment si elles décident de réduire fortement le poids des bagages autorisés.
- Avant la réalisation de la levée de fonds de la présente offre, BESTOFCITY dispose d’un fonds de roulement net suffisant pour faire face à ses obligations et à ses besoins de trésorerie pour les 6 prochains mois.
Team
Cédric MIRALLES
Directeur général
Il apporte ses compétences en communication et en gestion d’entreprise.
Sylvain SARTRE
Directeur technique
Il travaille au sein de BESTOFCITY depuis 2012, il apporte ses compétences en développement web depuis plusieurs années. Il gère les relations avec les partenaires techniques.
Thierry VERDIER
Associé – Web designer
Il a la charge du web design de tous les projets de la société depuis 2012.
Robin COOKE
Coordinateur
Il gère le relationnel avec les clients et les fournisseurs.
Un merci également à Hieu & Huan pour leur soutien et leur aide dans le développement du projet.
Statistics
The project evaluation and investment statistics
Evaluations 
Investments
General
… investments validateds par
… investors separate.
The investors are … years old on average.
They are …% of women and …% of men.
-
Investment on average per person: … €
Investment minimal : … €
Investment median : … €
Investment maximal : … €
They have invested
…
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